Cheminées Poujoulat ce weekend à Norfolk

Alors que son poursuivant, Spirit of Yukoh, accuse presque 3000 milles de retard, après 43 jours de mer, Cheminées Poujoulat attaque sa dernière semaine de course entre Fremantle et Norfolk.

«C’est long, c’est sûr, mais ce n’est pas monotone, les journées passent vite, même si pour moi elles durent presque 24 heures parce que je dors peu. J’ai l’avantage de voir les levers et couchers de soleil depuis que j’ai quitté le Sud » s’amuse Bernard à la vacation avec son PC presse ce matin. « Il est temps que ça se termine malgré tout, mais le top c’est que je n’ai pas de soucis avec Cheminées Poujoulat, quelques petits problèmes mineurs, mais rien de grave. Là, sur la dernière ligne droite, c’est important ». Pour autant, qu’on ne s’y trompe pas, Bernard Stamm reste ‘aux taquets’. « Il faut être sur la bête. Hier, j’ai barré toute la journée. Si je quitte la barre, j’avance à 12 nœuds de moyenne alors que là, j’aligne plutôt 16/17 nœuds de moyenne ».

Un dernier anticyclone barre la route de Cheminées Poujoulat. L’heure est donc au contournement obligatoire. « En fait, ce n’est pas très clair devant, c’est pourquoi j’ai modifié ma route. Je suis à la latitude de la Martinique et je ne vais pas passer aussi près des Antilles que je pensais. Comme c’est tordu, tenter une option radicale pourrait être risquée, donc, je me maintiens assez près de la route directe au lieu de partir à l’ouest et faire de la vitesse, jouer avec le Gulf Stream et gagner ainsi au moins trois noeuds avec son courant. Aller rigoler du côté des Bahamas m’éloignerait de la route et pourrait ne pas être payant si ce que je crois se confirme. Dans la dorsale, il y a une petite dép’ qui passe rapidement, elle n’a pas l’air de gêner l’anticyclone, mais je n’aimerais pas me retrouver au près pour finir l’étape».

Cheminées Poujoulat est au largue, dans des Alizés ‘un peu capricieux’ et une mer peu agitée. A 12 heures 30, il était à 1697 milles de l’arrivée.

Mercredi 5 mai - Navigation sur les fleuves et canaux d'Europe

Présenté en visio-conférence par Jean-Marc Siegrist et Assisté par Claude Groux

Conférence virtuel par Zoom. Lien pour vous inscrire au zoom ici

Sur nos canaux et nos fleuves, de la Frise aux portes de Bordeaux, des champs de tulipes et moulins à vent au cassoulet toulousain …

Huit années de navigation en couple. Jean-Marc nous livre sa fantastique expérience. Où et comment acheter son bateau. Le pavillon, le transport routier, l’équipement nécessaire, les cartes de navigation. Descendre puis remonter nos grands fleuves dans le courant. Mais aussi une navigation tranquille sur de petits canaux. Les coûts engendrés par le bateau mais également par les autorisations administratives (vignettes).

La navigation en eaux intérieures est-elle toujours sans risque ? Là également le geste juste au bon moment demeure nécessaire. Quelques mises en garde et surtout quelques photos qui nous donneront vraiment envie de découvrir ces horizons différents.

Des enfants trop jeunes pour partir quelques semaines en mer ? Un conjoint qui aime bien le bateau mais ne supporte pas trop la gîte de nos voiliers ? Accompagnez-nous dans cette découverte le 5 mai à bord de Sugus 3.

Cours radio SRC et LRC reporté à l'automne 2021

Le 17 mars 2020 l’OFCOM à travers une communication à tous les organisateur de cours et également à tous les candidats inscrits, a décidé de suspendre les examen LRC SRC pour une durée indéterminée.

Depuis juin 2020 le CCSléman a relancé l’OFCOM tous les 2 mois afin d’obtenir l’organisation d’une session d’examens à Lausanne, invariablement la réponse retournée s’est contenue dans « nous allons essayer d’organiser un examen » et aucune action n’a été faite par l’OFCOM ni auprès du CCSléman, ni à notre connaissance directement auprès des candidats inscrits aux examens de mars 2020.

Certains candidats ont pu obtenir un rendez-vous d’examen directement à l’OFCOM à Bienne pendant une période de l’été 2020

Ces derniers jour nous avons reçu de l’OFCOM un nouvel avis de suspension de tous les examens, sous-entendu à l’OFCOM car aucun n’a été organisé en dehors en 2020.

Dans ce contexte nous essayons de pousser l’OFCOM à revoir sa politique d’examen par exemple par des sessions en ligne ou tout autre possibilités, afin que nous puissions enseigner cette matière et que fin prêt vous vous présentez à l’examen sans délai.

Dans ce contexte nous nous voyons dans l’obligation de repousser le cours radio au début de l’automne 2021 en espérant obtenir une solution pour les examens.

Pour les candidats de 2020 le CCS Groupe Lémanique prend sur lui et s’engage à vous offrir à titre gracieux le refresh nécessaire pour vous re-préparer aux examens dès que l’OFCOM nous aura proposé une solution d’examen.

Billet du capitaine

Suite à cette année en cale sèche, pandémie oblige, reprenons le cap fixé l’an dernier.
Le programme 2020 est repris en 2021 avec un concept de protection COVID19.
En regardant par l’arrière, la grande conférence Allan Roura de février a rencontré un vif succès et je remercie chaleureusement celles et ceux qui nous ont soutenu. Récemment, une timide reprise des activités lors d’une sortie « sur le lac » à Clarens a permis de renouer des contacts.

Droit devant notre 50ème Assemblée Générale par e-mail : nécessité sanitaire.
Croisière Vacances à 3 bateaux en Croatie, croisières manœuvres, de formation, sportives, des cours, des manifestations dont une sortie sur La Vaudoise en juin.
Tout ceci est bien entendu lié aux conditions « météo » !
MERCI à vous tous, comité, enseignants, skippers et membres qui faites vivre note club et sans qui nous ne pourrions hisser un tel programme.
Bons vents, belles navigations, portez-vous bien et prenez soin de vous.

Au nom du comité
votre Capitaine Jean-Daniel Bessat

Formations 2021

Permis mer, radar, électricité, radio SRC/LRC, premiers secours, moteur diesel, cuisine à bord, matelotage - Les inscriptions à tous les cours 2021 sont désormais ouvertes. Cliquez ici pour l'accès direct à la liste.