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Décembre 2006 PDF Imprimer Envoyer

         Chers amis et membres du groupe lémanique,

Mon dernier bulletin, voilà après 5 ans d’activité en tant que capitaine j’ai le plaisir de vous tirer ma révérence avec un sentiment de devoir accompli, j’ai eu beaucoup de plaisir d’exercer cette fonction de capitaine, elle m’a permis de créer beaucoup de contacts au sein du CCS, particulièrement avec les autres capitaines et groupes régionaux. Certes quelquefois c’était un travail plus ardu, plus intense mais c’est comme au militaire les mauvais souvenirs s’effacent et ne restent que les bons.

Dans le cadre du lémanique avec le comité en place nous avons pu dynamiser et surtout rajeunir le groupe de l’enseignement qui est le principal producteur des finances du groupe, je tiens par là à vivement remercier tous les enseignants et assistants pour leur excellent travail et dévouement.

Mes remerciements vont également à l’ensemble des membres du comité qui ont œuvrés avec moi au cours de ces cinq dernières années.

Je laisse maintenant les coudées franches à Yves Groux votre nouveau capitaine qui reprend ma fonction et là également j’en suis persuadé qu’un vent nouveau va souffler sur notre groupe, merci Yves pour avoir accepter de reprendre cette fonction. J’en profite au nom du comité de vous souhaiter de belles fêtes de fin d’année et nos meilleurs vœux pour 2007.

Voici encore le compte rendu de la de notre manifestation du 19 août dernier :

WAVEfinder.ch … ? Ou plutôt … Man Finder !

Le samedi 19 août 2006, une vingtaine de navigateurs et sauveteurs on eu le plaisir de suivre une démonstration de ce système autonome mis au point par quelques ingénieurs de l'EPFL.

La situation:

50 % des accidents de bateaux sont des cas de l'homme à la mer.
70 % de ces cas sont des décès
Cette situation se présente rarement par beau temps avec un bateau en ordre parfait et un équipage rodé. Le plus souvent les conditions sont difficiles, le temps mauvais, les vagues hautes, la visibilité très restreinte, l'eau froide, l'équipage éprouvé et stressé.
Donc, le danger le plus redouté (hormis le feu à bord)

 

Le but:

Récupérer le naufragé rapidement à l'aide d'un système fiable et simple à l'utilisation par tous les équipiers.

Le système:

- Un émetteur de la grandeur d'une lampe de poche, qui peut se loger dans le gilet, avec une pile de longue durée (6 ans), qui s'enclenche automatiquement
- Une antenne de faible taille (hauteur 26 cm)
- Un signal sonore pour l'alarme
- Une display avec affichage LED, sans boutons, sans réglages

Comment ça fonctionne:

Dès qu'un émetteur est activé, le système émet un signal sonore pour alarmer l'équipage. Le signal de l'émetteur est capté par l'antenne et, par l'effet Doppler, les LED sur le display affichent en permanence la direction ainsi que la distance du naufragé. Le signal est exploitable jusqu'à une distance de 10 MN.

Comment on l'utilise:

- Le signal sonore alarme l'équipage. Ceci est particulièrement intéressant lors qu'on navigue à deux, ou la nuit par quart de deux ou seul. Cette situation se présente facilement non seulement en mer, mais aussi fréquemment sur les lacs.
- L'équipage applique la manœuvre "homme à la mer" de son choix et approche le naufragé.
- Même par grosses vagues et la nuit, les LED sur le display permettent de guider le bateau avec une grande précision près du naufragé afin de le récupérer.

La démonstration:

La Société de sauvetage d'Ouchy a installé un WAVEfinder.ch sur l' "Etoile du Léman IV" afin que nous puissions nous rendre compte de l'efficacité de ce système. La démonstration pratique sur les vagues du Léman ce samedi après-midi nous a tous convaincu du fonctionnement simple et précis de cet équipement, ainsi que du résultat rapide.

Qui l'a testé et l'utilise:

Steve Ravussin, Franck Cammas, Bruno Peyron …

Combien coûte, et ou trouver?

Kit avec 2 émetteurs env. CHF 1975.- HT, émetteur supplémentaire env. CHF 270.- HT Est-ce que la vie a un prix?
Chez www.wavefinder.ch

Nous remercions particulièrement Jean-Louis Dénéréaz et son équipe du Sauvetage d'Ouchy pour la navigation et l'apéro, ainsi que Christian Groux de notre CCS Groupe Lémanique qui a organisé cette démonstration intéressante et utile! Merci!

Christian Bugnard, membre du groupe

Pour le comité du groupe lémanique
Pierre Lebet, past - capitaine

 
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